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          香港立法會少了攬炒派 會議進行更順暢

          2020-11-13 10:18:37香港文匯報
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          ■ 立法會昨日續會,大部分泛民議員沒有列席。香港文匯報記者 攝

          全國人大常委會日前就香港立法會議員資格作出決定后,15名攬炒派議員隨即“鬧辭”。在昨日的立法會會議上,除了表明不會辭職的“熱血公民”鄭松泰,其他攬炒派議員均不在席,其間無人點算法定人數,最后只用了約3小時便完成審議《2019年道路交通法例(泊車位)(修訂)條例草案》。多名建制派議員在會后接受香港文匯報訪問時表示,由于昨日再無攬炒派議員拉布,故大家都能善用時間、理性辯論。未來,他們會繼續善用機會,向政府建言獻策。

          該條例草案旨在為路旁泊車位引入新一代停車收費錶,讓駕駛者能以八達通以外的電子方式繳費、同時接受以流動應用程式遙距購買泊車時間,及可透過程式提供實時資訊,助駕駛者尋找空置泊車位。

          運輸及房屋局局長陳帆表示,當局計劃在年底分批安裝新一代咪表,落實推動智慧城市,亦會要求更多公眾及私人停車場更新“車輛進出監控系統”,以便自動更新實時資訊。新一代咪表將透過運輸署的“香港出行易”流動應用程式及網頁發放實時資訊,至今可涵蓋約400個停車場。

          更新咪表未能解決泊車位不足

          民建聯議員柯創盛提出,條例草案只能更新咪錶,未能處理泊車位不足的情況,為工作時需駕車的市民構成不便,希望政府撥出部分空置官地,短期內開放予市民泊車。民建聯議員黃定光亦要求政府增加深水埗、旺角的泊車位,避免部分司機違泊并占用行車線。

          鄉議局主席、立法會議員劉業強表示,政府于1998年引入易泊卡電子收費咪表,惟系統并不理想,遂于2004年全面改用八達通咪表,但新的支付方式愈來愈多,希望政府汲取經驗,因應市場和科技趨勢,適時完善系統。

          最后,條例草案在37票贊成、1票反對下通過。

          民建聯議員葛珮帆會后向香港文匯報表示,攬炒派近年不斷借點算法定人數的方式拉布,更經常在發言期間借題發揮、辱罵官員,令議員無足夠時間審議政策內容。大部分攬炒派議員昨日缺席會議,她形容是次會議運作從未如此正常,很多議員終于有時間就議案向政府提出要求、建議及批評,重回理性議政。

          工聯會議員郭偉強表示,攬炒派平日在立法會全日拉布,大幅限制議員發言時間,而議員昨日都能充分議事,毋須花時間反駁攬炒派的歪理。他強調,香港先后受黑暴和疫情影響,面對艱難時期,無論攬炒派是否離開議會,建制派和政府都應加倍努力,解決社會各種經濟及民生問題。

          新民黨議員容海恩形容,昨日會議進度“重見光明”,予人煥然一新的感覺,因為各議員都能互相尊重,善用議會空間作理性辯論,并期望日后議會仍能延續這片光明。雖然多名攬炒派議員昨日無參與會議,但仍在會議廳外作出損害議會尊嚴的舉動,希望他們自重。

          責任編輯:陳運欣

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